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房地产是政府财政收入的重要来源。2016年，财政收入中房地产业贡献比例超过32%。土地出让金方面，政府土地出让收入1280亿港币，占财政收入比重22%。房地产相关税收方面，持有环节差饷与物业税合计246亿港元，占财政收入比重的3%，土地租金约占财政比重的2%；交易环节从价印花税（不包括香港永久居民购买首套房税费）、额外印花税、买家印花税合计185亿港元，占财政收入比重的3%。如果再考虑房地产发展商或中介的利得税（物业交易属于日常经营行为的机构需要缴纳利得税），财政收入中房地产业贡献比例将超过32%。

“结合目前共享汽车服务的特点，一天每辆车能接到3~4单，能实现共享汽车在经营上的平衡。服务效率提升之后，单辆车每天能接6~7单，甚至有可能达到8单。”谭奕举例，随着规模效益的增加，管理费用可以整体摊薄；在能耗上，可以根据峰值和谷值合理地调配资源，“无论是用车的效率，还是产业链各个环节的推动，都是运营效率能力的一个表现。”

当晚约9时，十字路口直行为红灯状态。开着宝马的刘宸龙和骑着电动自行车于合明相遇。第二天，随后的那一段冲突、砍杀，通过网络引爆舆论。车内藏刀视频显示，宝马车停下后，从后座下来一男一女，女子上前将于合明的电动车搬到路边，让于合明离开，男子则上前与于合明交涉，被女子劝阻后，两人准备返回车内。

2.3 金融制度：按揭业务灵活多样，贷款利率低2.3.1 货币政策：盯紧美元，2009年以来利率低2.3.2 住房金融体系：按揭业务灵活多样，浮动利率主导2.4 公营房屋制度：低价租售，但条件偏差且供应不足2.4.1 公营房屋：数量众多，房委会主导供应．

吉利控股集团技术部部长张晓东则提出“目前企业存在投资热情高涨，而创新能力弱”的问题，他表示目前企业需要加强技术创新和产业化升级，通过参与国家科技计划等措施助力研发，加快补齐产业链短板，鼓励整车和零部件企业的协同发展。国家能源局电力司电网处副处长谭洪江强调，创新商业模式也是重中之重。“电动汽车行业没有特定的盈利模式，经营困难。为此，我们鼓励探索可盈利、可持续的商业模式，鼓励整车企业、运营服务企业等开展合作，推动车联网、充电网、互联网三网融合，以推动新能源汽车产业的持续发展。”

“虽然整体来看商业银行资本充足率符合监管达标要求，但在新会计准则执行后，计算资本充足率所设计会计数据及统计口径将发生重大变化，同时资本拨备计提更加审慎，这将导致资本充足率产生波动。”盘宇章表示，我国商业银行资本结构尚不够合理，核心一级资本占比较高，而其他一级资本和二级资本占比偏低，因此商业银行面临需要进一步补充资本的压力。随着中行永续债的落地，商业银行资本工具补充进入新阶段，未来银行永续债的发行会越来越多。